Gonvarri y Movistar han realizado un estudio (Emotional Driving: españoles al volante, distracciones y uso del móvil) con el objetivo determinar las distracciones en general, tales como el uso del móvil al volante, así como contribuir a la concienciación sobre seguridad vial.
La investigación ha formado parte del compromiso de Movistar con el bienestar digital, ya que en la operadora entienden que la tecnología debe utilizarse para mejorar la vida de las personas.
La metodología aplicada por Gonvarri y Movistar ha sido la encuesta a los conductores españoles, teniendo como resultado que la gran mayoría (85,71 %) ha opinado que la tecnología puede aumentar la seguridad vial.
El 90,58 % considera que la tecnología reduciría los accidentes a la mitad si impidiera conducir bajo los efectos del alcohol, drogas o cansancio, mientras que, el 84,13 % cree que la disminución se produciría si los avances tecnológicos impidieran usar el móvil al volante sin manos libres.
Para el 54,37 % de los conductores, una distracción al volante le ha puesto alguna vez en peligro. Casi uno de cada cuatro españoles ha asegurado haber tenido algún incidente menor o susto por este motivo.
Nueve de cada 10 españoles encuestados, las mujeres en mayor medida, han indicado que el teléfono móvil es la principal causa de distracción al volante; es por esto que la investigación ha extraído una escala de distracciones con el móvil al volante.
La primera sería escribir mensajes de texto o WhatsApp mientras se conduce, considerada como la acción más arriesgada o peligrosa relacionada con el uso del móvil al volante.
Le siguen leer noticias mientras se conduce y buscar información en el móvil (que estarían a la par), hacer fotos o grabar vídeos y leer mensajes de texto o WhatsApp.
“Los conductores no ven tan peligroso hablar por el móvil con manos libres mientras conducen, consultar GPS, ir seleccionando la música”.
Por otra parte, las personas que hacen menos kilómetros anuales consideran todas las acciones peligrosas, en mayor medida que el resto.
2,37 segundos es el tiempo medio que los españoles creen que se puede estar como máximo al teléfono, sin perder la atención en la carretera y poner en peligro la seguridad vial.
Esta percepción sube hasta los 3,55 segundos en el caso de los más jóvenes (18 a 24 años de edad), es decir, alrededor de 120 metros a una velocidad de 120 kilómetros por hora o, lo que es lo mismo, una distancia mayor a la de un campo de fútbol.
“Dos de cada 10 encuestados confiesan que alguna vez les han dicho que dejaran de utilizar el móvil mientras conducían, siendo estos en mayor medida los hombres de entre 18 y 35 años”.
Distracciones al volante
En cuanto a las distracciones independientes del uso del móvil, el 76,98 % de los españoles ha declarado que se suele distraer cuando conduce, siendo los más jóvenes (de 35 a 44 años) y los hombres quienes aseguran desatender más la conducción.
Los riesgos ante el volante que los encuestados han reconocido son el teléfono móvil, conducir cansado, la conducción irrespetuosa o agresiva, usar el GPS, pensar en otras cosas, comer o beber conduciendo, condiciones climatológicas, rutina o ir fumando.
Por el contrario, los aspectos que menos distraen al volante serían llevar mascotas o ir escuchando la radio, según lo encontrado en la investigación.
Emotional Driving: españoles al volante, distracciones y uso del móvil además ha develado que el principal motivo que hace conducir de manera más segura y responsable es el miedo a tener un accidente.
Por lo menos así lo ha dicho el 82,49 % de los españoles consultados, sobre todo las mujeres, los que hacen pocos kilómetros anuales y los que usan coches utilitarios.
“Le sigue muy de cerca la responsabilidad de llevar a gente consigo y pensar en su familia. Así 6 de cada 10 encuestados asegura que alguna vez ha levantado el pie del acelerador al pensar en alguna persona en particular, pensando que ‘lo importante es llegar’”.
Apostando a la conducción responsable
Más de la mitad de los encuestados ha considerado que en España no se conduce de forma responsable y segura, pero la cosa cambia cuando se les pregunta personalmente por su conducción. Así, la gran mayoría de los encuestados (91,27 %) asegura que ellos sí lo hacen correctamente.
“6 de cada 10 afirma que conduce de igual manera cuando va solo que cuando lleva a otras personas de su familia, etc.”.
El 18 % (hombres y de más de 55 años) considera que el consumo de alcohol moderado no afecta sus reflejos a la hora de conducir y que, por ende, no se ve en peligro la seguridad vial.
Un dato curioso es que más del 10 % defiende que las normas están para saltárselas. Y es que un porcentaje similar ha afirmado que, aunque consulte el móvil, tiene el control absoluto de la conducción.
Otro 8 % ha admitido conducir de manera agresiva y el 62 % de los conductores españoles piensa que es inevitable cometer alguna imprudencia al volante.
