Autonomous Ready es un programa destinado a mejorar la seguridad de las calles hoy en día mientras se analiza el estado de la infraestructura para continuar mejorando las carreteras en el futuro.
En diciembre se han cumplido dos meses desde que la Dirección General de Tráfico (DGT), autoridad de seguridad vial de España; la ciudad de Barcelona y Mobileye (subsidiaria israelí de Intel que desarrolla autos autónomos basados en visión y ADAS) comenzaron a implementar esta iniciativa. Es por ello que recientemente se han presentado datos de los primeros dos meses de su uso.
Gil Ayalon, director de Mobileye para la región EMEA (Europa, Medio Oriente y África), ha comentado que la seguridad es lo primero en Mobileye y, por esa razón, están en el proceso continuo de desarrollo tecnológico para proteger a los usuarios de las carreteras más vulnerables y sentar las bases para futuros vehículos autónomos.
“Cualquier ciudad que quiera hacer sus calles más seguras ahora puede aprovechar esta tecnología avanzada para hacerlo. A través de la iniciativa Autonomous Ready, España es pionera en la adopción de tecnología innovadora y se está convirtiendo en un líder mundial en el campo de la seguridad vial y la movilidad”.
La ciudad de Barcelona y la DGT, a través del proyecto Autonomous Ready, están utilizando la tecnología de vanguardia de asistencia al conductor (disponible ahora) de Mobileye para hacer que la ciudad sea más segura, tanto de inmediato como a largo plazo.
En un comunicado de prensa se ha informado que equipar los vehículos de la flota que viajan por carreteras a alta frecuencia tiene un doble propósito: “las flotas obtienen un impulso de seguridad significativo, mientras que la ciudad obtiene información valiosa sobre los puntos más propensos a accidentes en la ciudad donde se puede mejorar la infraestructura”.
Además, la colaboración público-privada de Barcelona incentiva a las flotas de la ciudad a unirse al proyecto, al proporcionar el estado preferido a estas “flotas seguras” en áreas como estacionamiento, acceso y privilegios de carga y descarga.
Estas flotas también se están preparando para las regulaciones de la UE (Unión Europea) que exigen el uso de la tecnología de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) a partir de 2022.
Se ha precisado que los líderes de Barcelona esperan que la ciudad pueda servir de ejemplo para otras ciudades de España y del mundo con la implementación de esta tecnología de asistencia al conductor.
Vehículos equipados con tecnología Mobileye
Desde Intel se ha explicado que la iniciativa pionera tiene como objetivo hacer que Barcelona sea más segura de dos maneras principales. Primeramente, al equipar cientos, y eventualmente miles, de vehículos de flota con tecnología para evitar colisiones y mapeo de Mobileye, estos vehículos estarán involucrados en menos accidentes.
En segundo lugar, la ciudad puede mejorar su infraestructura y hacer que las calles sean más seguras para todos al inspeccionar pasivamente las carreteras de Barcelona y enviar esos datos a la nube para su análisis.
“A medida que las flotas equipadas viajan por las calles de Barcelona en sus rutas habituales, las cámaras a bordo recopilan información anónima sobre la infraestructura en carretera, que luego se agrega con datos externos, como el historial de accidentes o la información meteorológica”.
Se ha precisado que los datos agregados se convierten en la base para la aplicación de Inteligencia Artificial (IA) en la detección de peligros potenciales y la identificación de problemas ocultos que generan riesgos de movilidad.
A medida que estos sensores recopilan más información con el tiempo, los líderes de la ciudad pueden obtener una comprensión profunda del perfil de riesgo interno al identificar patrones de comportamiento en el tráfico diario en el que coexisten vehículos, bicicletas y peatones.
“Como resultado, las calles de la ciudad son más seguras hoy, mientras que las mejoras en la infraestructura basadas en la evidencia hacen que la movilidad sea más segura y más eficiente mañana”.
Adoptando tecnología de Mobileye
De acuerdo a lo indicado en el comunicado oficial, 400 vehículos de 12 flotas locales han sido equipados con Mobileye 8 Connect, el sistema ADAS de modernización más avanzado de Mobileye impulsado por EyeQ4.
De esta manera, los vehículos equipados con Mobileye viajan colectivamente 28 mil millas o 45 mil kilómetros, diariamente, enviando datos a la nube sobre lo que “ve” la cámara a bordo.
“En los primeros dos meses del proyecto se detectaron 240 mil peatones y 37 mil ciclistas. Los vehículos equipados han experimentado 668 colisiones cercanas a la falla, que fueron potencialmente prevenidas por alertas de seguridad emitidas al conductor”.
Desde Intel se espera que la cantidad de vehículos equipados con Mobileye aumente a mil, en 2020, y a cinco mil en tres años.
Se ha puntualizado que la iniciativa Autonomous Ready es posible gracias al compromiso con la movilidad segura y sostenible de los socios cuyas flotas se han unido al proyecto.
Se trata de Alphabet, Aquaservice, Calidad Pascual, Correos, Endesa, Gestores 1880 SAU (GESCO), Ferrovial, Obremo, Fraikin, Logista (Nacex Integra2), Línea Directa y Seur, entre otros.
