TrenLab elige a cuatro startups para impulsar la transformación digital de Renfe

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Cuatro startups han sido seleccionadas por TrenLab para impulsar la transformación digital de Renfe, la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y principal operadora ferroviaria de España.

TrenLab es la aceleradora de startups de Renfe, desarrollada por Wayra, y por ende la encargada de escoger las compañías emergentes que acaban de entrar en el segundo programa de aceleración de la ferroviaria.

Las startups ganadoras han sido Imotion Analytics, Obuu, Ossicles y Showleap. Algunas de las soluciones presentadas para impulsar la transformación digital de Renfe se basan en trenes sin ruido, estaciones inteligentes que miden en tiempo real la afluencia de pasajeros, operaciones optimizadas en tiempo real y traducción inmediata en lengua de signos.

Se ha conocido que más de 170 startups se presentaron a una convocatoria lanzada con el objetivo de localizar las compañías más disruptivas con capacidad para responder a los tres retos de Renfe: digitalización de operaciones, comunicación con el viajero y operador integral de movilidad.

En un comunicado de prensa se ha detallado que de todas las candidaturas, 25% internacionales, se seleccionaron 10 finalistas: Chaingo, Cohosting, Imotion Analytics, Journify, Obuu, Ossicles, Pixelabs, Showleap, UnaDeApp y Ubirider.

Cada una pudo defender sus proyectos en formato pitch, dejando una difícil decisión al comité de selección formado por representantes de Renfe, Kibo Ventures, Nekko Capital y Wayra España.

“Las ganadoras fueron las propuestas con mayor potencial de escalabilidad, adaptación al negocio de la operadora, mejor equipo y producto”.

Las propuestas de las startups

Imotion Analytics, de acuerdo a su equipo, se define como “el Google Analytics de los negocios físicos”. Mediante su tecnología de reconocimiento de personas y objetos, la startup (creada en Barcelona) permite medir la afluencia de pasajeros y sus perfiles (hombre/mujer y edad), detectar en tiempo real los distintos tipos de fraude y calcular el aforo en parkings en tiempo real.

Obuu, por su parte, está orientada a la digitalización de operaciones y ha sido creada en Madrid. Con el desarrollo de un software puede definir la eficiencia actual de una flota en curvas maestras y mostrar cuáles podrían ser las eficiencias máximas alcanzables para cada rango de inversión, sólo con una estrategia de aprovisionamiento óptima.

Entre tanto, la startup Ossicles quiere que los pasajeros escuchen su pantalla individual sin auriculares ni perturbar al resto de pasajeros. El equipo del proyecto, de origen madrileño, ha apostado porque el ruido y las vibraciones dentro de un coche lleguen a ser inferiores a 45dB.

También se ha informado que la solución que propone Showleap busca facilitar la comunicación entre personas sordas y oyentes. Esta compañía emergente desarrolla un traductor de lengua de signos a voz en tiempo real, en Madrid, basado en reconocimiento con cámara, Inteligencia Artificial (IA), Deep Learning (DL) y redes neuronales.

“Su solución, que incluye un sistema de videollamada con intérpretes profesionales, se aplicaría en los trenes para mejorar la comunicación con los pasajeros y su experiencia de usuario”.

Se ha destacado que las cuatro ganadoras recibirán, además de un premio monetario hasta de 50 mil euros, un programa de aceleración personalizado de seis meses de duración en TrenLab.

Hay que recordar que Renfe lanzó TrenLab en 2018 como parte de su plan de innovación y que fue adjudicada a Wayra España, el hub de innovación abierta de Telefónica.

No han sido sus únicos pasos hacia la transformación digital, pues hay que mencionar que la ferroviaria ha desarrollado una funcionalidad (skill) propia para estar presente en Amazon Alexa desde su arranque en España.

Este desarrollo, de acuerdo a lo anunciado en noviembre del año pasado, permite consultar la información de horarios, precios y destinos de Alta Velocidad Española (AVE), el servicio ferroviario de alta gama de la operadora, sólo con la voz.

“Renfe se ha sumado a este nuevo producto con el desarrollo de una funcionalidad propia que permite planificar los viajes en tren usando sólo la voz. Con solo decir: ‘Alexa, abre Renfe’, cualquier cliente tendrá acceso a información general sobre horarios y precios de trenes, la información que más interés genera en la página web de Renfe: 14 millones de consultas al mes”.

La skill de Renfe para Alexa, además de buscar horarios y precios de AVE, responde dudas sobre el viaje relativas a equipaje, viajes con mascotas y recomendaciones de ocio (restaurantes, tiendas y lugares de interés) en los principales destinos.

El Tren de Noé

A propósito de recientes novedades, desde la operadora también se ha anunciado que El Tren de Noé llega a España este septiembre, transportado por Renfe Mercancías en colaboración con Transfesa Logistics.

“Se trata de un tren de contenedores pintados con imágenes de animales, una campaña que ha puesto en marcha Rail Freight Forward, RFF, una alianza integrada por 16 empresas europeas de transporte de mercancías, además de CER y la UIC”.

Se ha podido conocer que la iniciativa pretende llamar la atención sobre la necesidad de incrementar la cuota del tren en el transporte de mercancías, como un importante aporte medioambiental.

Es por eso que Renfe Mercancías y Transfesa Logistics, ambas empresas miembro de RFF, incorporarán al tren dos contenedores que pintarán artistas de reconocido prestigio.

La cuota del tren en el transporte de mercancías se sitúa en el 18% en Europa, mientras que en España apenas supera el 4%. Las previsiones indican que esto tendrá un incremento global del 30% en la próxima década, representando una importante contribución de las empresas ferroviarias a la protección del medioambiente, pues el tren es el medio de transporte más sostenible.

“El Tren de Noé se puso en marcha en 2018 con motivo de la Conferencia Mundial sobre el Clima COP24 de la ONU, que se celebró en Polonia. Este transporte único hizo su primer viaje desde la ciudad de Katowice cargado con los contenedores aportados por los países miembros de la organización”.

El Tren de Noé, después de Polonia, ha seguido viajando por Europa: Viena, Berlín, París, Bruselas, Roma, Munich y Luxemburgo han sido algunas de las ciudades en las que ha recalado.

Se ha indicado que concluirá su recorrido el próximo otoño cuando RFF envíe dos contenedores a Chile, donde se celebrará la próxima Conferencia de la ONU sobre el clima, COP25.

El propósito de la organización es entregarlos a una empresa ferroviaria chilena para difundir el mensaje de El Tren de Noé: “el planeta necesita urgentemente un cambio modal en el transporte de mercancías”.